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2009年8月 8日 (土)

R1-Z 復活

先に書いちゃいましたが、

R1-Zが戻ってきました。

①エンジン焼きつき
 ・修理した
②クランク破損
 ・修理した
③リアサス抜けた
 ・修理した
 
こんな感じで、なかなか乗れなかった
R1-Zがとうとう復活です。
 
今回行ったリアサスペンションのオーバーホール
ですが、
トータルで4万3千円かかりました
「オーバーホール+脱着工賃+ロッド再メッキ」

新品が4万5千円ですので新品買った方が
良かったのかもしれません。

まあ、工賃込みですので一応安く収まってはいます。
 
 
高いお金をだして修理しましたが、
修理なので乗り味が変わる事も当然無く
「あーいつもどおりに良く動く、ゆるいサスだなー」
って思うだけでした。
 

いつもどおりに動く事はとても重要な事なので
満足は満足でした。

サーキット走行が楽しめる性能はあるわけだし。

 

 
修理代としてはヤッパリ高いけどね。
見た目も変わらないし。
Photo_2

 


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