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2010年7月 5日 (月)

YZF-R6 修理へ

【自分用メモ】

エンジンパワーが低下しているようなので
YZF-R6を見てもらうことにしました。

バイクを預けて数日後様子をみにいったのですが
圧縮比がさがっていると指摘されました。
 

・エンジン
圧縮が8とか7しかないとの事
4気筒すべてバラバラの圧縮比でガスケット抜けとかでは無い模様

YZF-R6はもともと13くらい圧縮があったはずなので
ひどい圧縮抜けです。

パワーダウンの原因がひとつわかった感じです。
エンジンをばらすのはまた後日ということになったので、
どれくらい修理に時間とお金がかかるのか心配です。

・シートカウルの干渉の原因
シートカウルの台座(写真の白い部分)を固定するボルトが緩んでいたとの事
コレが原因でがたつきがでたのが干渉の原因らしいです。
Pap_0061

とりあえず何か対策をしてくれるそうなので頼みました。


【感想】
バイクをもっとしっかり管理しないとダメだと実感。
今後は整備ちゃんとします。

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