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2018年7月21日 (土)

2018/07/7(土) トミンモーターランド(Aコース):MT-09

Img_9284


トミンモーターランドに走りに行きました。
凄く暑かった。

【目的】
・アクセルを速く開けられる走り方の模索
・ブレーキをつめる

【走行】
暑いので走行時間を絞って休憩多めで走りました。
気温が高いのでパワーがあまり出ないのでアクセルは割と上手く開けられました。
暑い割にはタイムは悪くなかったし楽しく走れましたが、
全体的になんとなく車体が不安定な感じがしてアクセルもブレーキも詰められませんでした。
タイムは頑張った時に28.9秒から28.8秒でした。
たまに27.7秒台
今日のベストは27.677秒でした。


【感想】
〇アクセルワーク
ギクシャクしてしまうので最近はあまり使わないAモードで少し走りました。
アクセルを開けるタイミングを誤らなければ割といい感じで走れるしアクセルにダイレクトに
反応するので楽しく走れました。
ただ、進入スピードが足りなかったり、前走者を抜くときなどのタイミングが変動しやすい場面では
反応の良さが乗りづらさにつながるので面倒なことになりやすいので注意が必要でした。

スプリングレートを上げたリアサスは今までより早いタイミングのアクセルオンについてきそうな
感じはあるものの今一つ信じきれなくていい感じにアクセルを開けられなかった。

セッティングを行ってキチンとした操作を行えばアクセルを開けて曲げることが出来るかもしれないと思った。

〇ブレーキング
あまりうまくいきませんでした。
強く、遅めにかけるという意識はあったものの
ただひたすらに強くかけようとしただけだったので体がまるでついてきていなくて
車体が不安定になってしまいました。
もっと腹筋で体を支えるべきでした。

ブレーキをつめようとした時にフロントタイヤがグニグニいう現象が以前からあったが
しっかりブレーキをかけた結果だろうと思ってあまり気にしていなかった。
でもグニグニしてから曲げに入るので車体の状態が不安定になるし
強引に曲げに入るのでブレーキリリースで曲がれていない感じがする。
今後グニグニしないように何かの調整する必要があると思った。

【次回のテーマ】
・ブレーキでグニグニいうのを何とかしたい。
・ブレーキをつめる
・アクセルを速く開けられる走り方の模索

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