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2019年11月23日 (土)

2019/07/11(木) トミンモーターランド(Aコース):MT-09

トミンモーターランドを走ってました。

26秒台が連発する良い感じの日でした。

【走行】

走り始めはブレーキが利かなくてまいりました。

空気圧を計りなおしたところ2.1を入れたはずだったのに

1.8しかなかったので2.1に改めてセット。

通常通りに止まるようになりました。

空気圧は低すぎても、高すぎても止まらなくなるので注意が必要。

 

開けて曲げるを意識して走ってみました。

タイムはそこそこ出るもののタイヤのグリップだよりって感じで

走り的には良い感じではなかった。

パワースライドしてしまうので結果的にあまり大きくアクセルを開けられず

余裕がない走りになってしまいました。

 

開けて曲げることは保留にして、ブレーキングを意識して走ることにしました。

ブレーキは丁寧に扱うと良い感じになると思いました。

スピードの調整、バンク角の調整、曲げるポイントの調整がブレーキの仕事かなと

荷重移動やフォームもそこに加わるけれど、ブレーキの調整がまず重要であると思いました。

初めに強めに減速用のブレーキ、減速Gを徐々に弱めて横Gに変えて、リリースのタイミングで曲げる

というプロセスでコーナー前半部分を組み立てているのでブレーキがとても重要。

ブレーキの精度を上げることでコーナリングスピードをいまよりもっと上げられる可能性があると

思っています。

今日のベストタイムは26.817秒でした。

Img_0487

もっとタイムが短縮できるように頑張ろうと思う。

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